<button id="2cc2u"><object id="2cc2u"></object></button>
  • <td id="2cc2u"><menu id="2cc2u"></menu></td>
  • 新聞中心

    東莞港“戰疫”24小時


    ? ? ? ??24小時

    ? ? ? ??從清晨到深夜

    ? ? ? ??疫情來勢洶洶,在這場看不見硝煙的戰場上

    ? ? ? ??每時每刻都有港口人堅守崗位的身影

    ? ? ? ??讓我們用鏡頭聚焦抗疫前線的東莞港和那里的人們


    00:00

    ? ? ? ? 365天從不停歇的東莞港依然燈火通明,岸橋操作手小張乘坐電梯到達38米高的操作室,今天他負責的是惠金橋118輪的調箱。他告訴自己:起吊箱的動作得再快點,再快點。這艘載著超萬噸抗疫物資的船舶即將啟航前往抗疫前線,這個時候,效率就是生命。

    ? ? ? ? 目前,東莞港已開通防疫物資專用綠色通道,實行24小時隨叫隨到服務,簡化車輛進出流程,安排第一時間過閘口、第一時間裝卸,確保貨物在班輪靠泊、貨物提送箱、裝卸船、單證辦理等環節”零障礙、零等待‘’。

    微信圖片_20200331102813.jpg

    2.jpg

    3.jpg


    02:00

    ? ? ? ? 氣溫已降至7度,碼頭海風凌冽,安保員陳希堯知道,他必須打醒十二分精神,用鷹的眼睛去發現可能存在的一切安全隱患,特殊時間,決不能因為安全問題給抗疫工作添亂。

    4.jpg


    03:00

    ? ? ? ? 對講機響起工程部6號橋叫。

    ? ? ? ? 工程部董政華立即拿起對講機回復:工程部收到,請講!

    ? ? ? ? 3號橋司機:我在外貿臺灣航線中聯亞博班輪作業,6號橋現在無法閉鎖,這條船還有1個小時就好離泊了,還有30多個集裝箱未裝船,請幫忙盡快排除故障。

    ? ? ? ? 工程部董政華:收到,我們搶修組5分鐘抵達現場,請停止一切操作,到場后10分鐘排除故障。

    ? ? ? ? 3號橋司機:收到!謝謝!

    ? ? ? ? 5分鐘后工程技術部搶修組準時抵達6號橋。故障在預估時間內提前排除。保障班輪準時離泊。港口作業不僅是一臺臺設備和操作手的24小時待命,還有一批默默無聞的技術力量在背后24小時待命,為港口的高效運轉全力保障。

    5.jpg


    04:00

    ? ? ? ? “中樞系統”——中控計劃室依然繁忙如晝,墻上的大屏幕上是碼頭緊張現場作業,電腦屏幕上則是一串串收發箱指令。抗疫期間,港口的“最強大腦”們必須更加懂得精打細算,如何以最低的人員配置保障生產,如何更合理的進行作業計劃,精準發布作業指令,確保最高作業效率。

    6.jpg

    7.jpg


    05:00

    ? ? ? ? 系纜師傅解開纜繩,集裝箱船舶緩緩離泊,調度員李軍正用對講機與船員實時對話,提醒離泊安全。

    8.jpg

    9.jpg


    06:00

    ? ? ? ? 飯堂工作人員正忙碌地準備一天用餐食材,新鮮的食物蔬菜送到公司后,開始清洗、蒸煮、裝袋、打包,確保奮戰在一線的工作人員們能夠吃上熱乎乎的早飯。在復工復產防疫階段,讓每位員工吃的放心、舒心,是他們最大的追求。

    10.jpg


    08:00

    ? ? ? ? 保稅園區黨員志愿者開始了一天的工作,在他們的努力下,園區已經有32家企業500多名員工實現了復工復產。測溫,核對信息,放行,消毒,這樣一套標準的動作效率每天要重復七八百次,一天下來,胳膊好像已經不是自己的了。

    11.jpg


    10:00

    ? ? ? ? 碼頭查驗場,防疫專業人員在對剛剛結束作業的正面吊進行仔細消毒,等待風干之后,它還要繼續投入戰斗。不止是它,碼頭和綜保區的辦公區、食堂、機械設備也都有消毒人員忙碌的身影。在疫情防控的關鍵時刻,各個碼頭公司及國際物流公司認真落實防控措施。按照“預防為主,科學應對”的原則,由專業消毒公司進行早晚兩次消毒和清潔,最大限度地減少病毒、細菌的滋生和蔓延,確保環境衛生安全。

    12.jpg


    12:00

    ? ? ? ? 取餐窗口,操作部王亮負責來領取班組8名同事的工作餐,疫情期間,為減少集中用餐交叉污染風險,公司采取送餐的方式。窗口里面,后勤人員在緊張的忙碌著,這支不到20人的后勤隊伍每天要承擔港區包括員工、物業和承包商在內的近千名工作人員的用餐。

    13.jpg


    13:00

    ? ? ? ? “一對一” 負責人正趁著午休的空檔,仔細詢問對接的重點人員身體狀況和生活情況,提醒對方做好防疫措施,并記下其生活需求,為滯留在老家的同事寄去口罩等防疫物品,再為在本地隔離的同事送上食材、酒精、消毒液等必需品。病毒無情,人間有愛。

    14.png


    14:00

    ? ? ? ? 虎門港綜保區停車場,拖車司機正等待報關成功的指令。接到指令后,他們將到通關卡暫放點以無接觸方式取走通關卡,到閘口登記處下車測量體溫、檢查身份證、核對備案信息、掃描二維碼查詢近日行程,一切就緒后即可入閘提貨。

    ? ? ? ? 疫情期間,已有多批防疫物資“零等待、零停留”通過保稅園區進口,快速投入戰“疫”一線。

    15.jpg

    16.jpg


    15:00

    ? ? ? ? 碼頭查驗場內,海關工作人員正開柜驗箱。該批待查驗的塑料花盆和托盤是宜家的供應商貨物,將搭乘次日的灣區快線2號線(莞蛇線)到達蛇口進行中轉運輸。防疫期間,灣區快線始終保持正常運轉, 1月1日至2月18日期間,莞鹽線、莞港線、莞蛇線共作業50個單航航次,時刻保障著“莞貨莞出”通道的順暢。

    17.jpg


    16:00

    ? ? ? ? 園區企業倉庫里,國際物流公司園管部蔣偉超正和企業負責認真講解防疫要點和安全隱患點,正是他帶領的團隊獲得了去年省“五一勞動獎”,并助推東莞保稅中心貨值連續3年位居全國同類型園區全國第一。

    18.jpg


    17:30

    ? ? ? ? 夕陽在碼頭灑下余暉,碼頭閘口也迎來了外拖進閘的高峰期。目前,東莞港幾大閘口平均每天有3000余次的車輛、人員進出港區作業。為確保防控工作萬無一失,又不影響閘口通行速度,碼頭采用信息化手段,試行“無接觸閘口登記核放”,明顯提升了通閘效率。

    19.jpg

    20.jpg21.jpg

    22.jpg


    18:00

    ? ? ? ? 辦單大廳,單證員們在緊張有序的工作著,別看現場只有幾位客戶,其實他們一天的業務量高達300單。由于推行無紙化辦單,內貿集裝箱業務實現90%網上預約無紙化辦單,減少了辦單大廳60%的人流量,對于疫情期間有效防控疫情,降低風險,保證業務正常開展起到有效的作用。

    23.jpg


    20:00

    ? ? ? ? 安保部萬子潤還在碼頭現場核對當天的通行情況,在防疫工作崗位上他已經連續無休堅守了近一個月,寄放在朋友家里的女兒打來電話,說“爸爸,我想你了,我什么時候才能見到你呀?”萬子潤說著“快了快了”,眼淚似乎在眼里打轉。他也想女兒,但是他要保障集團幾百名員工的健康,肩上的擔子重呀,他只能抑制住對女兒的想念,繼續投入工作。

    24.jpg

    22:00

    ? ? ? ? 在城市進入睡眠的時刻,集團黨員志愿者翟偉偉正在廣深沿江高速路口進行聯排,他是第一個報名參加集團志愿隊,也是擔任隊長,第一個帶領青年志愿者到疫情一線支援的。就是這樣一群可愛的90后小伙,為東莞人民的生命健康奉獻著自己的力量。

    25.jpg

    23:00

    ? ? ? ? 值班人員給現場作業人員、保安配送“宵夜”,在這寒冷的夜晚,給每一位堅守在現場的工作人員送去溫暖,飽了胃,暖了心。

    26.jpg


    ? ? ? ? 記:疫情防控和港口物流大通道暢通兩不誤是當前東莞港的主要任務。隨著疫情攻堅戰的推進和企業復產復工,2月10日開始,東莞港日均靠泊各類作業船舶近30艘次,外來拖車進閘日均近1600車次,檢疫頻率日均近3000余人次,綜合保稅區企業復工率達到70%以上。無論何時,港口物流大通道始終通達全球,服務莞貨通天下,服務全球買全球賣。





    掃一掃在手機打開當前頁

    日产黄片,色综合久久六月婷婷中文字幕,久久精品亚洲精品国产区美,伊人色综合久久大香